在
汽车模具标准件生产过程中需要做到:
(1)全过程实施并行工程。就是模
具开发过程中的各工序、各环节都要同步、并行、交叉进行,尽量避免串行。 阶段是
研发部门的产品开发后期和模具开发前期的并行工程,即产品
研发部门在车身数模冻结之前,利用设
计版车身数模和模具厂技术部门进行设计评审、工艺会签,使产品开发得到完善。 阶段是
模具开发过程中的技术准备、生产准备、模具加
工和调试各工序之间的并行工程,即生产准备、加工工
艺及数控程序设计并行。第三阶
段是模具开发后期和车型试制、试验及
车身装焊线调试之问的并行工程,即拉延、成型、翻边整善完成之后,利用五
轴数控激光切割机完成落料、修边、冲孔等工序,提供冲压样件,进行组装螺钉车身、试装车、可靠性实验、验证设计、汽车产品公告、调试装焊线等,直至可
以小批量试生产,进行市场开发。
(2)模具设计标准化 先要建
立模具设计标准数据库,包括单
独零件的标准零件、含有装
配结构的标准部件、模架结
构数据库及典型模具结构数据库,供技术
人员设计模具时调用拷贝,提高设
计效率和模具标准件使用率,实现模
具结构的规范化、系列化和标准化,使得模
具标准化程度达70%以上。全面推
广使用模具标准件,包括中中小模具模架、冲切装置、导向装置、限位装置、定位装置、压退料装置、斜楔侧冲装置、气动装置和氮气弹簧、弹簧回程装置等。
在冲床
上安装模具注意事项:
(1)在选购
模具时尽量到设备制造厂家购买。安装之
间要检查零件包括弹簧柱塞等零件是否齐全。
(2)安装前
先应确认模具刃口锋利,凹模刃口上没有崩口,凸模没有缺角。如果有崩口或缺角,请 先刃磨刀口。
(3)合模前应在上、下模之
间垫入一张硅钢片,防止由
于搬运过程碰伤刀口。
(4)调整滑
块行程至合适位置压紧上模, 保证模
柄或模架上平面于滑块的底面紧密贴合,下模压
板螺钉轻轻压紧。然后,向上调整滑块,取出中间的硅钢片。松开下模压板螺钉,向下调整滑块,直至凸模进入凹模3~4mm,压紧下模压板螺钉。新模具冲片时凸模 进入凹模3~4mm,否则,要出现
凸模崩口或凹模涨裂。
(5)升起滑
块至上死点位置,调整冲
床打杆止退螺钉,至松紧适宜,然后空转几次,观察模
具及冲床各机构工作是否正常。如果没有异常情况,就可以开始生产了。 多相关:冲床冷
冲压模具加工的主要工序。
(6)模具安
装时要在技术人员的指导下安装,要注意上下模具同心,否则工
作时会压坏模具。