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    时间:2019-06-28 14:43 作者:鹏达模具 点击:
    斜楔机 构包括斜楔本体和旋转轴支座
    汽车模具标准件都是由 汽车冲压模冲压而成的,汽车模 具是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车冲 压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。汽车车 身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。汽车覆 盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。冲压过 程中有包边工序。采用传 统模具进行包边时,包边刀 块的运动方向是固定不变的而且与制件表面的法线方向不一致,即包边 刀块的运动方向与制件表面不垂直,这种包 边方法很容易造成制件的包边褶皱、缺料,影响制件的品质,因此,有   对包边 模具的结构进行改进。目的在 于克服现有技术的不足、提供一 种结构简单且加工质量好的包边模具,在保证 加工效率的同时,提高产品的品质。下面介 绍一种包边模具,由定模和动模构成,所述动模为包边刀块,它通过 斜楔机构与上模座连接,所述定 模固定在下模座上并与包边刀块相对应。斜楔机 构包括斜楔本体和旋转轴支座,旋转轴 支座位于上模座的下方并与上模座固定连接,斜楔本 体位于旋转轴支座的下方并通过水平旋转轴与旋转轴支座转动连接,所述包 边刀块固定在斜楔本体的下表面上,在斜楔 本体的下表面上还固定有感应块,感应块 与包边刀块分别位于旋转轴的两侧,斜楔机 构的驱动块固定在下模座上并与感应块相对应。包边刀 块通过斜楔机构与上模座连接,包边时 斜楔本体一边下降,一边在 驱动块的阻力作用下绕旋转轴旋转,使固定 在斜楔本体上的包边刀块对制件的压力方向从与制件表面垂直方向很小角度开始,终止于 与制件表面垂直方向,这样制 件的包边就不会出现褶皱、缺料现象,从而提 高了制件的品质。
    由于斜 楔装置的主要零件均为受力元件,因此在设计选型、安装调试、生产使 用和维修保养时,应注意以下事项:
    (1)实际工作载荷(冲裁力)不能超 过标准规定的额定载荷。
    (2)斜楔有 效行程不能超过标准规定的   大行程,也就是说,不能超 过装置的闭合高度,否则将 有可能造成斜楔机构的损坏。
    (3)凸模(或凹模)的安装 应选择在标准规定的安装尺寸范围内,并尽可 能靠近中心位置,以免造成偏载,影响使用寿命。
    (4)冲孔凸 模悬臂不宜过长,建议选 用快换结构标准件(如球锁式、键锁式凸模等),以便于易损件的快速   换。
    (5)当需要 对装置进行分解和再装配时,应防止零件表面擦伤、碰伤并防止铁屑、灰尘等杂物混入。滑动偶 件间要及时涂润滑油脂,非工作 表面涂防锈油脂。
    (6)当模具库存不用时,要及时 清洁斜楔与滑块填充固体润滑剂的表面,并用棉 纱涂以少量黄油,以防油脂挥发,降低含油率,影响自 润滑效果和使用寿命。
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