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    自润滑外导板GPG

    自润滑外导板GPG

    凹凸V型导板CBSP

    强制拉回块CPRF

    斜楔行程用背板CSPS

    斜楔行程用背板CSPW

    强制拉回块CPRB

    强制拉回块CPRP

    凹凸V型导板CBS
    自润滑 外导板采用低碳钢精密铸造成的基体衬层,在铜合金粉中加入6~11%的石墨粉混合均匀后,布复在凹凸V型导板 基体衬背层的两个斜面上,并送入 有保护气氛的烧结炉中进行烧结,摆辗机 上的摆头模采用直线轨迹对两个斜面上的松散烧结层进行摆辗致密,再对铜 合金进行第二次合金化烧结,经精细加工、钻组装孔后制成。该种汽 车模具标准件利用金属资源合理,节省了 大量昂贵的金属铜,制造工艺流程短,操作简便、可靠、易控制、成本低,且用该 方法加工的凹凸V型导板 有优良的使用效果。
    无给油 耐磨板特别适用于重载,低速,往复或 摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕 水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广大用 户普遍反映镶嵌轴承不仅节油,节能,而且其 工作寿命也比普通滑动轴承长。
    该种汽车模具标准件(无给油耐磨板)的应用特点:
    1. 无油润滑或少油润滑,适用于 无法加油或较难加油的场合,可以在 使用时不保养或少保养;
    2. 耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长;
    3. 可在-195℃~+280℃范围内使用;
    4. 走合性能好,低噪音,无污染;
    5. 薄壁结构,质量轻,可缩小机械体积;
    6. 在运作 时能形成转移膜,起到保 护对磨轴的作用,无咬轴现象;
    7. 对磨轴的硬度要求低,未经调 质处理的轴都可使用,从而降 低了相关零件的加工难度;
    8. 无吸水、吸油性,热膨胀系数小,散热性好,尺寸稳定;
    9. 钢背面 可电镀多种金属,因此可 在腐蚀性介质中使用,不会生锈;

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